中国经济网络保留的所有权利 中国经济网络新媒体矩阵 在线音频 - 视觉节目许可证（0107190）（北京ICP040090） 渥太华新华社，7月7日，记者说|美国的关税政策导致加拿大的“汽车城”遭受了新华社记者林·韦（Lin Wei）的前所未有的影响，从加拿大多伦多向东推动，大约60公里，到达了加拿大通用汽车总部的安大略省奥沙瓦。由于其在自动化行业的历史起源深厚，因此奥沙瓦市被当地媒体称为“汽车城”。在美国关税政策的影响下，拥有一个世纪历史的加拿大汽车行业中心面临着前所未有的影响。新华社记者发现，在城市中建立的自动博物馆中，奥索瓦时期最发达的时期。该项目展览和该项目协调员Dumerick de Poncier表示，车辆制造业一直是Oshawa的支柱行业，超过120年耳朵。在1970年代和1980年代，奥沙瓦工厂每年生产近一百万辆汽车，直接使用了数千人，并在周围行业中成千上万的人工作。也可以说，通用汽车是在城市中“拥有的”或“经营”的。在日本和韩国汽车公司兴起的影响下，奥沙沃的车辆行业逐渐消失。但是，居民是在城市制造的汽车，并定期举行当地的汽车展览，各处都可以看到零件公司。该城市仍然保持“汽车城市”的气氛。在不同的经济中，通用汽车在当地经济中的全部影响却削弱了，但它仍然是该地区最大的雇主。目前，超过3,000名员工，近40,000名退休员工居住在通用汽车的成人护理计划中，以及由周围行业驱动的就业，使这个小镇只有180,000人与这位美国车辆伴侣没有独立联系的人y。在美国加拿大贸易战争的影响下，加拿大通用汽车宣布，它将从今年11月开始将现有的三转系统减少到两次转移，这意味着每天的启动时间将减少到16小时，而大约750名来自另一个转会的工人将失去工作机会。奥沙瓦地区制造联盟董事长杰夫·加里（Jeff Gary）在接受新华社新闻社的采访时说，由于美国关税政策不稳定，通用汽车公司负责人对不稳定的奥沙瓦（Oshawa）投资不信心，而且这一坏消息继续打入安大略省车辆制造业。他认为，不仅有750名员工会失业，但来自八名辅助供应商的约1,500名员工也会受到影响。否认车辆制造业不可避免地会影响当地经济。美国加拿大战争的战争已将历史疤痕在奥沙瓦造成。 5月，奥沙瓦的失业率达到9.1％，排名第二尝试，去年同时高于5.3％。根据加拿大的统计数据，加拿大对美国的出口已下降15.7％，因为美国在4月对加拿大汽车和汽车零件征收关税。加拿大的经济在四月缩小了0.1％。安大略省金融责任局提供的报告“美国关税对安大略省汽车行业的影响”预测，在2026年，该省汽车部分的工作将减少16,300，而汽车制造业的工作将减少3400。贸易战激发了加拿大省份积极加强合作，并将成为加拿大通用汽车的趋势，以减少美国配件的比例并增加其他国家的供应渠道。德·庞西尔（De Poncier）说，当今北美汽车行业并不集中IFIC地区像以前一样，但分布在整个北美。他认为，任何行业只能通过国际劳动力获得最大的收益。如果一个人对自我劳动的追求是不可能的，那在技术上可能是可能的，但它不符合成本预算，也没有人愿意这样做。 （负责编辑：冯胡）