记者指出,美国关税政策导致加拿大的“汽车城

日期:2025-07-09 浏览:

中国经济网络保留的所有权利 中国经济网络新媒体矩阵 在线音频 - 视觉节目许可证(0107190)(北京ICP040090) 渥太华新华社,7月7日,记者说|美国的关税政策导致加拿大的“汽车城”遭受了新华社记者林·韦(Lin Wei)的前所未有的影响,从加拿大多伦多向东推动,大约60公里,到达了加拿大通用汽车总部的安大略省奥沙瓦。由于其在自动化行业的历史起源深厚,因此奥沙瓦市被当地媒体称为“汽车城”。在美国关税政策的影响下,拥有一个世纪历史的加拿大汽车行业中心面临着前所未有的影响。新华社记者发现,在城市中建立的自动博物馆中,奥索瓦时期最发达的时期。该项目展览和该项目协调员Dumerick de Poncier表示,车辆制造业一直是Oshawa的支柱行业,超过120年耳朵。在1970年代和1980年代,奥沙瓦工厂每年生产近一百万辆汽车,直接使用了数千人,并在周围行业中成千上万的人工作。也可以说,通用汽车是在城市中“拥有的”或“经营”的。在日本和韩国汽车公司兴起的影响下,奥沙沃的车辆行业逐渐消失。但是,居民是在城市制造的汽车,并定期举行当地的汽车展览,各处都可以看到零件公司。该城市仍然保持“汽车城市”的气氛。在不同的经济中,通用汽车在当地经济中的全部影响却削弱了,但它仍然是该地区最大的雇主。目前,超过3,000名员工,近40,000名退休员工居住在通用汽车的成人护理计划中,以及由周围行业驱动的就业,使这个小镇只有180,000人与这位美国车辆伴侣没有独立联系的人y。在美国加拿大贸易战争的影响下,加拿大通用汽车宣布,它将从今年11月开始将现有的三转系统减少到两次转移,这意味着每天的启动时间将减少到16小时,而大约750名来自另一个转会的工人将失去工作机会。奥沙瓦地区制造联盟董事长杰夫·加里(Jeff Gary)在接受新华社新闻社的采访时说,由于美国关税政策不稳定,通用汽车公司负责人对不稳定的奥沙瓦(Oshawa)投资不信心,而且这一坏消息继续打入安大略省车辆制造业。他认为,不仅有750名员工会失业,但来自八名辅助供应商的约1,500名员工也会受到影响。否认车辆制造业不可避免地会影响当地经济。美国加拿大战争的战争已将历史疤痕在奥沙瓦造成。 5月,奥沙瓦的失业率达到9.1%,排名第二尝试,去年同时高于5.3%。根据加拿大的统计数据,加拿大对美国的出口已下降15.7%,因为美国在4月对加拿大汽车和汽车零件征收关税。加拿大的经济在四月缩小了0.1%。安大略省金融责任局提供的报告“美国关税对安大略省汽车行业的影响”预测,在2026年,该省汽车部分的工作将减少16,300,而汽车制造业的工作将减少3400。贸易战激发了加拿大省份积极加强合作,并将成为加拿大通用汽车的趋势,以减少美国配件的比例并增加其他国家的供应渠道。德·庞西尔(De Poncier)说,当今北美汽车行业并不集中IFIC地区像以前一样,但分布在整个北美。他认为,任何行业只能通过国际劳动力获得最大的收益。如果一个人对自我劳动的追求是不可能的,那在技术上可能是可能的,但它不符合成本预算,也没有人愿意这样做。 (负责编辑:冯胡)

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